Cолонгос Монголын авиа компанийн төлөөлөгчид Сөүл хотын Merriot зочид буудлын хурлын их танхимд хэлэлцээр хийж байна
2019.01.16 15:17
Cолонгос Монголын авиа компанийн төлөөлөгчид Сөүл хотын Merriot зочид буудлын хурлын их танхимд хэлэлцээр хийж байна. Өнгөрсөн жилийн туршид Монгол аялагчдын тоо 430 мянгад хүрсэн бол энэ үр дүнг өмнөх жилийнхтэй харьцуулсанаар 12 хувь өссөн үзүүлэлт гарсан байна. Өсөх ирээдүйтэй өссөн үзүүлэлт гарсан аялалын чиглэлд Кориан айр Айр Бусан 2 авиа компаниуд нислэг үйлддэг юм . Чухамхүү энэ өрсөлдөөнд нислэгийн эрхийг шинээр авахын төлөө Солонгосын үндэсний авиа компаниуд сорилт хийх юм.
Монголын тэнгэрт бас нэгэн агаарын замыг шинээр нээхээр 2орны засгийн газрын төлөөлөгчидөөс гадна Солонгосын үндэсний авиа компаниуд нэг дор хуран цугларч, хэлэлцээрийг эхэлсэн байгаа бөгөөд нислэгийн чиглэлийг нэмсэнээр аялах газрын аялагчидын ая тух, хүрэлцээ хангамжыг нийлүүлж, авиа компанийн ашиг орлогыг сайжруулахадар хамтдаа оролцох төлөв харагдаж байгаа юм.
Тус хэлэлцээрт Korean Air , Asian air , Jeju air , Busan air, Seoul Air T way air авиа компаниас оролцож зам тээврийн яамнаас шинэ чиглэлийн зөвшөөрлийн эрхээ хязгаарлуулсан Jin Air компани тус хуралд оролцох боломжгүй юм.
Монгол чиглэлийн нислэгийг одоогийн байдлаар Кориан Айр авиа компани долоо хоногт 6удаа , Айр Бусан УБ Инчон хүртэл 2удаа хийж байгаа юм.
Монгол улсын Засгийн газар УМХ аар 1 чиглэл 1 авиа компани тогтолцоог өнгөрөгч оны 6сард устгаснаар олон компаниуд нэгэн зэрэг үйл ажиллагаагаа явуулах боломжилтой болсон юм.
Солонгос Улсын нисэх тээврийн алба болон Инчоны олон улсын нисэх буудлын албаны баримтаас үзвэл 2016онд 32,296,900 2017онд 38,219,400 , 2018онд 42,871,200 гэсэн тоо хэмжээгээр өсөн 2дахин нэмэгдсэн үзүүлэлт гарсан байна.
Өнөөдрийг хүртэл дан ганц эрхээ хэрэгжүүлэгч Кориан айрын хувьд өнгөрсөн жилтэй харьцуулсанаар 86хувь илуу давсан зорчигчдын үзүүлэлтээр хамгийн сор болсон чиглэлээр тодорхойлогдоод байна.
Хэлэлцээр эхлэхээс өмнө дотоодын бусад авиа компаниудын зүгээс Монголын чиглэлийн нислэгт анхаарлаа багагүй хандуулж байсан юм
이번 항공회담에서 기존 몽골노선을 운항하는 항공사는 증편을, 나머지 항공사들은 운수권 배정을 요구할 계획인 것으로 전해진다.
에어부산 관계자는 “지난해 여름 몽골노선 탑승률은 90%를 넘어서며 높은 수익을 기록했다”며 “다른 비인기 노선 운항을 줄여서라도 몽골 노선을 증편할 계획이다”고 말했다.
예전에는 몽골과 같은 비주류 여행지들은 여행사를 통한 패키지 형태 여행이 많았으나 최근 해외여행에 관심을 갖는 사람들이 늘면서 개별 여행도 증가하는 추세다. 또한 단순 여행객 뿐 아니라 몽골 노동자들의 노선 이용빈도도 높은 것으로 알려졌다.
지난해 제주항공은 청주공항에서 2회, 대구공항에서 4회 등 총 6회에 걸쳐 몽골 울란바토르 부정기 노선을 운항했으며 이스타항공은 인천공항 2회, 청주공항 12회 등 총 14회 부정기편을 운항했다.
몽골노선의 경우 여행객은 해마다 늘어나고 있으나 항공편이 이를 따라가지 못하고 있는 상황이다. 이에 비슷한 거리의 홍콩노선 대비 운임료가 2.5배 가량 더 비싸다.
이번 몽골회담으로 인해 몽골노선이 확대될 경우 운임료 하락으로 인해 여행객이 더 늘어날 것으로 예상된다.
항공업계 관계자는 “최근 동남아, 일본 등에 여행객이 집중되면서 사실상 포화상태에 이르렀다”며 “지리적으로 인접한 새로운 여행지에 대한 관심이 커지고 있는 가운데 몽골 노선 확장은 여행객들의 갈증을 해소해줄 것으로 기대된다”고 말했다.
Гадаад Иргэдийн Төв
